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原本希望在春节前展开路演的中国铁建和紫金矿业都因为迟迟未获得监管部门的正式批文而推迟了上市进程。
原本希望在春节前展开路演的中国铁建股份有限公司(下称“中国铁建”)和紫金矿业集团股份有限公司（2899.HK，下称“紫金矿业”），都因为迟迟未获得监管部门的正式批文而推迟了上市进程。
昨天，铁路建设巨头、全球第六大工程承包商中国铁建的一位内部人士对《第一财经日报》证实，虽然已经在上月23日就获得了证监会对公司A股上市的批准，但至今仍未拿到监管部门的批文，而公司在上月25日也已经获得了香港方面发行H股的上市聆讯。
“由于批文发放的节奏由证监会控制，本来公司计划春节前启动内地A股的上市路演，现在只能等年后看批文拿到的进度再决定开始路演的时间表。”上述人士告诉记者，而根据公司的计划，公司是希望先在内地A股发行，再在H股发行，相关路演和上市准备也会按照这样的顺序进行。
中国铁建计划在香港IPO之前先在 上海证券(行情 股吧)交易所上市，发行至多28亿股A股，随后在香港H股上市，希望在上海和香港上市融资30亿~40亿美元。
中国铁建是我国最大的铁路建设集团之一，独立修建铁路里程累计近34000公里，占我国建国以来修建铁路里程的50%以上。中国铁建的招股说明书显示，公司2007年预计净利润达到31亿元，而2007年1~11月的净利润，就已经比2006年整年多了近一倍。
与此同时，有望成为首家回归A股的红筹企业紫金矿业，也推迟了发行A股的进程。作为内地最大的黄金生产企业，紫金矿业已在香港H股上市，其在A股上市的计划早在去年12月就获得了证监会的审批，但却迟迟没有获得证监会的正式批文。因此有消息称，紫金矿业将召开特别股东大会讨论回归A股的时间延长一年。
而昨天，接近紫金矿业的知情人士则告诉记者，目前紫金矿业仍在向证监会补报一份去年的年报资料，因为之前递交的只是去年的半年报，而由于同样是没能获得监管部门的正式批文，紫金矿业回归A股的上市前路演可能要推迟到最快3月份进行。
紫金矿业的计划是在上海证交所发行不超过15亿A股，募集资金有望用于拓展其他金属行业以及境外并购，值得注意的是，紫金矿业此次发行的每股面值为0.10元，这在A股新股发行的历史上尚属首次。
根据中国黄金协会的资料，2006年上半年紫金矿业生产矿产金9.463吨，占全国矿产金量的12.24％，目前公司黄金储量排名全国第一。与其他金矿公司相比，由于露天矿众多，紫金矿业的吨矿生产成本在全球黄金开采业中始终稳居最低，去年公司生产成本仅为每盎司203美元，比全球平均水平每盎司296美元还要低93美元。
(本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗)
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